I maj 2026 installerades den exportorienterade indonesiska dubbelskikts, enkelradsförstärkta 200-seriens galvaniserade Bailey-bron, konstruerad av CCCC Dredging (Group) Co., Ltd., framgångsrikt och öppnades officiellt för trafik.

Bron har en total längd på 30 meter. Dess huvudstruktur antar förstärkta Bailey-paneler i 200-serien, som är staplade i två lager och enkelradsanslutna, vilket avsevärt förbättrar lastbärande kapacitet och böjstyvhet för att möta kraven på tung trafik.

För att motstå Indonesiens varma, fuktiga och marina klimat, behandlades hela bron med varmförzinkning för korrosionsskydd, vilket säkerställer strukturell hållbarhet.

Projektet använde prefabricerade byggmetoder, vilket resulterade i kort byggtid och hög effektivitet. Det har effektivt lindrat det lokala trafiktrycket och visat den enastående konkurrenskraften hos kinesisk brotillverknings- och konstruktionsteknik på utomeuropeiska marknader, och är en anmärkningsvärd prestation i Kina-Indonesiens infrastruktursamarbete.